D1013
1. módszer: Nézze meg a vastagságot
Az új fékbetét vastagsága általában körülbelül 1,5 cm, és a vastagság fokozatosan vékonyabbá válik a folyamatos súrlódás mellett. A szakmai technikusok azt sugallják, hogy amikor a szabad szemmegfigyelő fékbetét vastagsága csak az eredeti 1/3 vastagságot (kb. 0,5 cm) hagyta el, a tulajdonosnak növelnie kell az önteszt gyakoriságát, készen áll a cserére. Természetesen a kerék tervezési okok miatt az egyes modelleknek nincs feltétele, hogy szabad szemmel láthassák, el kell távolítani a gumiabroncsot.
2. módszer: Hallgassa meg a hangot
Ha a féket egyszerre a "vas dörzsölő vas" hang kíséri (ez lehet a fékbetét szerepe a telepítés elején), akkor a fékbetétet azonnal ki kell cserélni. Mivel a fékbetét mindkét oldalán a határjel közvetlenül dörzsölte a féktárcsát, ez bizonyítja, hogy a fékbetét meghaladta a határértéket. Ebben az esetben a fékbetétek helyettesítésével egyidejűleg a féktárcsák ellenőrzésével, ez a hang gyakran akkor fordul elő, amikor a féktárcsát megsérült, még akkor is, ha az új fékbetétek cseréje még mindig nem képes kiküszöbölni a hangot, komolynak kell lennie a féktárcsanak a cseréjének.
3. módszer: Érezze az erőt
Ha a fék nagyon nehéznek érzi magát, előfordulhat, hogy a fékbetét alapvetően elvesztette a súrlódást, és ezt ebben az időben ki kell cserélni, különben súlyos balesetet okoz.
A fékbetétek különféle okok miatt túl gyorsan elhasználódhatnak. Íme néhány olyan gyakori ok, amelyek a fékbetétek gyors kopását okozhatják:
Vezetési szokások: Az intenzív vezetési szokások, például a gyakori hirtelen fékezés, a hosszú távú nagysebességű vezetés stb., A fékbetétek fokozott kopását eredményezik. Az indokolatlan vezetési szokások növelik a fékbetét és a féktárcsor közötti súrlódást, gyorsítva a kopást
Útviszonyok: A rossz útviszonyok, például a hegyvidéki területek, a homokos utak stb. Vezetése növeli a fékbetétek kopását. Ennek oka az, hogy a fékbetéteket ilyen körülmények között gyakrabban kell használni, hogy a jármű biztonságban maradjon.
Fékrendszer meghibásodása: A fékrendszer meghibásodása, mint például az egyenetlen féktárcs, a fék féknyer meghibásodása, a fékfolyadék szivárgás stb., Rendellenes érintkezéshez vezethet a fékbetét és a féktárcsa között, felgyorsítva a fékbetét kopását.
Alacsony minőségű fékbetétek: Az alacsony minőségű fékbetétek használata az anyaghoz vezethet, nem kopásálló, vagy a fékezési hatás nem jó, ezáltal felgyorsítva a kopást.
A fékbetétek nem megfelelő telepítése: A fékbetétek helytelen telepítése, például a zajgátló gátlók hátoldalán, a fékbetétek helytelen telepítésének helytelen telepítése, stb. A fékbetétek és a féktárcsák közötti rendellenes érintkezéshez vezethet, gyorsított kopáshoz.
Ha továbbra is fennáll a túl gyors fékbetétek problémája, vezetjen a javítóműhelybe karbantartás céljából, hogy meghatározzák, vannak -e más problémák, és tegyenek megfelelő intézkedéseket azok megoldására.
Az 1. ábrán ezt gyakran fékbetétek vagy féktárcsák deformációja okozza. Ez az anyaggal, a feldolgozási pontossággal és a hő deformációjával kapcsolatos, ideértve: vastagsági különbséget a féktárcsanak, a fékdob kerekedését, az egyenetlen kopást, a hő deformációját, a hőfoltokat és így tovább.
Kezelés: Ellenőrizze és cserélje ki a féktárcsát.
2. Kezelés: Végezze el a fékrendszer karbantartását.
3. A fékbetétek súrlódási együtthatója instabil és magas.
KEZELÉS: Álljon meg, ellenőrizze, hogy a fékbetét normálisan működik-e, függetlenül attól, hogy van-e víz a féktárcsán, stb.
| 13.0460-5622.2 | 05P1448 | 13046056222 | 581013BA20 | SP11641 | 23727 |
| 572518b | MDB2594 | P30028 | 58101-3FA00 | 2372601 | 23728 |
| DB1684 | MDB2698 | 7917D1013 | 58101-3FA10 | 2416701 | 24167 |
| P 30 028 | D11173m | D10137917 | 58101-BA10 | GDB3360 | 581013FA00 |
| FDB1999 | 4813A-21100 | 4813A21100 | 6K52Y-33-23Z | GDB3412 | 581013FA1058101BA10 |
| 7917-D1013 | 58101-39A60 | 5810139A60 | T1400 | GDB3465 | 6K52Y3323Z |
| D1013 | 58101-3BA02 | 581013BA02 | T1505 | 23725 | 108502 |
| D1013-7917 | 58101-3BA10 | 581013BA10 | 1085.02 | 23726 | SP1161 |
| 181714 | 58101-3BA20 |
| A Modern Century 1999/10-2009/03 centenáriuma | Az Ophiles szedán (GH) 3,8 V6 | Ssangyong élvezze a Royal SUV 2005/05- | REST SUV (GAB_) 2,7 D 4 × 4 | Rexton W 2.0 XDI négykerék-meghajtó | LUTI MPV 3.2 4WD |
| Century 3.5 | Dongfeng Yueda Kia Jiahua 2004/01-2010/12 | Élvezze a SUV 2.0 XDI -t | Lester SUV (GAB_) 2,7 XDI | Rexton W 2.2 XDI | Ssangyong Rodius II 2013/06- |
| Century 4.5 | Jiahua 3.5 | Élvezze a SUV 2.0 XDI -t | REST SUV (GAB_) 2,7 XDI 4 × 4 | Rexton W 2.2 XDI négykerék-meghajtó | Rodius II 2.0 XDI |
| Hyundai Traka SUV (HP) 2001/06-2008/03 | Ssangyong Actyon Sports I (QJ) 2005/11- | Élvezze a SUV 2.0 XDI 4 × 4 -et | REST SUV (GAB_) 2,7 XDI 4 × 4 | Rexton W 2.7 XDI négykerék-meghajtó | Rodius II 2.0 XDI 4WD |
| Traka SUV (HP) 2,5 TD | Actyon Sports I (QJ) 2.0 XDI | Élvezze a SUV 2.0 XDI 4 × 4 -et | REST SUV (GAB_) 2,7 XDI Turbo 4 × 4 | Rexton W 2.7 XDI négykerék-meghajtó | Rodius II 2.2 XDI |
| Traka SUV (HP) 2,9 CRDI 4WD | Actyon Sports I (QJ) 2.0 XDI 4WD | Élvezze a SUV 2.3 -at | REST SUV (GAB_) 2.9 TD | Ssangyong Ludi MPV 2005/05- | Rodius II 2,2 XDI 4WD |
| Traka SUV (HP) 3.5i V6 4WD | Ssangyong Actyon Sports II 2012/10- | Élvezze a SUV 2.7 XDI -t | REST SUV (gab_) 3,2 4 × 4 | Ludi mpv 2,7 xdi | Rodius II 3,2 4WD |
| Modern XG szedán 1998/12-2005/12 | Actyon Sports II 2.0 XDI | Élvezze a SUV 2.7 XDI -t | Ssangyong Rexton W 2012/07- | Ludi mpv 2,7 xdi | Ssangyong Stavic 2005/02- |
| XG szedán 350 | Actyon Sports II 2.0 XDI 4WD | Élvezze a SUV 3.2 M320 4 × 4 -et | Rexton W 2.0 XDI | LUDI MPV 2,7 XDI 4WD | Stavic 2,7 270 SXDI |
| Kia Ophiles Saloon (GH) 2003/09- | Actyon Sports II 2.2 XDI | Ssangyong Lester SUV (GAB_) 2002/04- | Rexton W 2.0 XDI | LUDI MPV 2,7 XDI 4WD | Stavic 2,7 270 SXDI 4 × 4 |
| Ophel szalon (GH) 3.5 | Actyon Sports II 2.2 XDI 4WD | REST SUV (GAB_) 2,3 RX230 4 × 4 | Rexton W 2.0 XDI négykerék-meghajtó | LUDI MPV 3.2 | Stavic 3,2 4 × 4 |
