D1302
1. módszer: Nézze meg a vastagságot
Az új fékbetét vastagsága általában körülbelül 1,5 cm, és a vastagság fokozatosan vékonyodik a folyamatos súrlódás hatására. A professzionális szakemberek azt javasolják, hogy ha a szabad szemmel megfigyelhető fékbetét vastagsága már csak az eredeti vastagság 1/3-át (körülbelül 0,5 cm) hagyja el, a tulajdonos növelje az önellenőrzés gyakoriságát, készen a cserére. Természetesen az egyes modellek kerék tervezési okokból kifolyólag nem rendelkeznek a szabad szemmel való látáshoz szükséges feltételekkel, a befejezéshez el kell távolítani a gumiabroncsot.
2. módszer: Hallgassa meg a hangot
Ha a féket egyidejűleg "vas dörzsölő vas" hangja kíséri (ez lehet a fékbetét szerepe is a szerelés kezdetén), a fékbetétet azonnal ki kell cserélni. Mivel a fékbetét mindkét oldalán lévő határjelzés közvetlenül súrolta a féktárcsát, ez azt bizonyítja, hogy a fékbetét túllépte a határértéket. Ilyenkor a féktárcsa-ellenőrzéssel egyidejű fékbetétek cseréjénél ez a hang gyakran akkor is fellép, ha a féktárcsa megsérült, még akkor is, ha az új fékbetétek cseréje továbbra sem tudja megszüntetni a hangot, komoly szükség van cserélje ki a féktárcsát.
3. módszer: Érezze az erőt
Ha a féket nagyon nehéznek érzi, akkor lehet, hogy a fékbetét alapvetően elvesztette a súrlódását, és ekkor kell cserélni, különben súlyos balesetet okoz.
A fékbetétek különböző okok miatt túl gyorsan elhasználódhatnak. Íme néhány gyakori ok, amelyek a fékbetétek gyors kopását okozhatják:
Vezetési szokások: Az intenzív vezetési szokások, mint például a gyakori hirtelen fékezés, a hosszú távú nagy sebességű vezetés stb., fokozott fékbetétkopáshoz vezetnek. Az ésszerűtlen vezetési szokások növelik a fékbetét és a féktárcsa közötti súrlódást, ami felgyorsítja a kopást
Útviszonyok: rossz útviszonyok mellett, például hegyvidéki területeken, homokos utakon stb. történő vezetés növeli a fékbetétek kopását. Ennek az az oka, hogy ilyen körülmények között gyakrabban kell használni a fékbetéteket a jármű biztonsága érdekében.
Fékrendszer meghibásodása: A fékrendszer meghibásodása, mint például a féktárcsa egyenetlensége, a féknyereg meghibásodása, a fékfolyadék szivárgása stb., rendellenes érintkezéshez vezethet a fékbetét és a féktárcsa között, ami felgyorsítja a fékbetét kopását. .
Gyenge minőségű fékbetétek: A gyenge minőségű fékbetétek használata azt eredményezheti, hogy az anyag nem kopásálló, vagy nem jó a fékhatása, ezáltal gyorsul a kopás.
A fékbetétek helytelen beszerelése: a fékbetétek helytelen beszerelése, például a zajcsökkentő ragasztó helytelen felhordása a fékbetétek hátoldalára, a fékbetétek zajcsillapító betéteinek helytelen felszerelése stb., rendellenes érintkezéshez vezethet a fékbetétek között és féktárcsák, gyorsuló kopás.
Ha a fékbetétek túl gyorsan kopása továbbra is fennáll, menjen el a javítóműhelybe karbantartásra, hogy megállapítsa, van-e más probléma, és tegye meg a megfelelő intézkedéseket azok megoldására.
1, ezt gyakran a fékbetétek vagy a féktárcsa deformációja okozza. Összefügg az anyaggal, a feldolgozás pontosságával és a hődeformációval, beleértve: a féktárcsa vastagságának különbségét, a fékdob kerekségét, egyenetlen kopást, hődeformációt, hőfoltokat és így tovább.
Kezelés: Ellenőrizze és cserélje ki a féktárcsát.
2. A fékbetétek által fékezés közben keltett rezgési frekvencia a felfüggesztési rendszerre rezonál. Kezelés: Végezze el a fékrendszer karbantartását.
3. A fékbetétek súrlódási tényezője instabil és magas.
Kezelés: Állj, ellenőrizze, hogy a fékbetét megfelelően működik-e, van-e víz a féktárcsán stb., a biztosítási módszer az, hogy keress egy javítóműhelyt ellenőrizni, mert az is lehet, hogy a féknyereg nem megfelelően működik elhelyezett, vagy a fékolajnyomás túl alacsony.
Normál körülmények között az új fékbetéteket 200 kilométert kell megtenni a legjobb fékhatás eléréséhez, ezért általában azt javasolják, hogy az új fékbetéteket most cserélt járművet óvatosan kell vezetni. Normál vezetési körülmények között a fékbetéteket 5000 kilométerenként ellenőrizni kell, a tartalom nem csak a vastagságot tartalmazza, hanem ellenőrizni kell a fékbetétek kopási állapotát is, például, hogy mindkét oldalon azonos-e a kopás mértéke, a visszaküldés ingyenes stb., és a rendellenes helyzetet azonnal kezelni kell. Arról, hogy hogyan illeszkednek az új fékbetétek.
| Kia Sorento III 2015/01- | Sorento III 2.0 GDI 4WD | Sorento III 2.2 CRDi 4WD | Sorento III 2.4 | Sorento III 2.4 4WD | Sorento III 2.4 GDI 4WD |
| Sorento III 2.0 GDI |
| 37702 | 8420-D1304 | A756KAN756K | 572597J | 04466-60160 | 2208220 |
| A-756K | 8854-D1304 | 13046056192 | 05P1419 | T1750 | 252465317 |
| AN-756K | D1304 | P83098 | 22-0822-0 | 1272 | 044660C010 |
| 13.0460-5619.2 | D1304-8420 | 8228220 | 025 246 5317 | 21272 | 446660120 |
| 572597B | D1304-8854 | 8420D1304 | MDB2936 | 2465301 | 446660160 |
| DB1857 | 6134919 | 8854D1304 | D2281 | 2465317404 | 127200 |
| P 83 098 | 13612038 | D13048420 | CD2281 | 838,0 | 2127200 |
| 822-822-0 | 181875 | D13048854 | 04466-0C010 | GDB3491 | 8380 |
| LP2154 | PP-221AF | PP221AF | 04466-60120 | P13723.00 | P1372300 |
| FDB4230 |
