D1543 Kínai gyári kiváló minőségű fékbetétek
1. módszer: Nézze meg a vastagságot
Az új fékbetét vastagsága általában körülbelül 1,5 cm, és a vastagság fokozatosan vékonyodik a folyamatos súrlódás hatására. A professzionális szakemberek azt javasolják, hogy ha a szabad szemmel megfigyelhető fékbetét vastagsága már csak az eredeti vastagság 1/3-át (körülbelül 0,5 cm) hagyja el, a tulajdonos növelje az önellenőrzés gyakoriságát, készen a cserére. Természetesen az egyes modellek kerék tervezési okokból kifolyólag nem rendelkeznek a szabad szemmel való látáshoz szükséges feltételekkel, a befejezéshez el kell távolítani a gumiabroncsot.
2. módszer: Hallgassa meg a hangot
Ha a féket egyidejűleg "vas dörzsölő vas" hangja kíséri (ez lehet a fékbetét szerepe is a szerelés kezdetén), a fékbetétet azonnal ki kell cserélni. Mivel a fékbetét mindkét oldalán lévő határjelzés közvetlenül súrolta a féktárcsát, ez azt bizonyítja, hogy a fékbetét túllépte a határértéket. Ilyenkor a féktárcsa-ellenőrzéssel egyidejű fékbetétek cseréjénél ez a hang gyakran akkor is fellép, ha a féktárcsa megsérült, még akkor is, ha az új fékbetétek cseréje továbbra sem tudja megszüntetni a hangot, komoly szükség van cserélje ki a féktárcsát.
3. módszer: Érezze az erőt
Ha a féket nagyon nehéznek érzi, akkor lehet, hogy a fékbetét alapvetően elvesztette a súrlódását, és ekkor kell cserélni, különben súlyos balesetet okoz.
A fékbetétek különböző okok miatt túl gyorsan elhasználódhatnak. Íme néhány gyakori ok, amelyek a fékbetétek gyors kopását okozhatják:
Vezetési szokások: Az intenzív vezetési szokások, mint például a gyakori hirtelen fékezés, a hosszú távú nagy sebességű vezetés stb., fokozott fékbetétkopáshoz vezetnek. Az ésszerűtlen vezetési szokások növelik a fékbetét és a féktárcsa közötti súrlódást, ami felgyorsítja a kopást
Útviszonyok: rossz útviszonyok mellett, például hegyvidéki területeken, homokos utakon stb. történő vezetés növeli a fékbetétek kopását. Ennek az az oka, hogy ilyen körülmények között gyakrabban kell használni a fékbetéteket a jármű biztonsága érdekében.
Fékrendszer meghibásodása: A fékrendszer meghibásodása, mint például a féktárcsa egyenetlensége, a féknyereg meghibásodása, a fékfolyadék szivárgása stb., rendellenes érintkezéshez vezethet a fékbetét és a féktárcsa között, ami felgyorsítja a fékbetét kopását. .
Gyenge minőségű fékbetétek: A gyenge minőségű fékbetétek használata azt eredményezheti, hogy az anyag nem kopásálló, vagy nem jó a fékhatása, ezáltal gyorsul a kopás.
A fékbetétek helytelen beszerelése: a fékbetétek helytelen beszerelése, például a zajcsökkentő ragasztó helytelen felhordása a fékbetétek hátoldalára, a fékbetétek zajcsillapító betéteinek helytelen felszerelése stb., rendellenes érintkezéshez vezethet a fékbetétek között és féktárcsák, gyorsuló kopás.
Ha a fékbetétek túl gyorsan kopása továbbra is fennáll, menjen el a javítóműhelybe karbantartásra, hogy megállapítsa, van-e más probléma, és tegye meg a megfelelő intézkedéseket azok megoldására.
1, ezt gyakran a fékbetétek vagy a féktárcsa deformációja okozza. Összefügg az anyaggal, a feldolgozás pontosságával és a hődeformációval, beleértve: a féktárcsa vastagságának különbségét, a fékdob kerekségét, egyenetlen kopást, hődeformációt, hőfoltokat és így tovább.
Kezelés: Ellenőrizze és cserélje ki a féktárcsát.
2. A fékbetétek által fékezés közben keltett rezgési frekvencia a felfüggesztési rendszerre rezonál. Kezelés: Végezze el a fékrendszer karbantartását.
3. A fékbetétek súrlódási tényezője instabil és magas.
Kezelés: Állj, ellenőrizze, hogy a fékbetét megfelelően működik-e, van-e víz a féktárcsán stb., a biztosítási módszer az, hogy keress egy javítóműhelyt ellenőrizni, mert az is lehet, hogy a féknyereg nem megfelelően működik elhelyezett, vagy a fékolajnyomás túl alacsony.
Normál körülmények között az új fékbetéteket 200 kilométert kell megtenni a legjobb fékhatás eléréséhez, ezért általában azt javasolják, hogy az új fékbetéteket most cserélt járművet óvatosan kell vezetni. Normál vezetési körülmények között a fékbetéteket 5000 kilométerenként ellenőrizni kell, a tartalom nem csak a vastagságot tartalmazza, hanem ellenőrizni kell a fékbetétek kopási állapotát is, például, hogy mindkét oldalon azonos-e a kopás mértéke, a visszaküldés ingyenes stb., és a rendellenes helyzetet azonnal kezelni kell. Arról, hogy hogyan illeszkednek az új fékbetétek.
| Hyundai Elantra (MD, UD) 2010/09- | Modern VELOSTER (FS) 2011/03- | VELOSTER (FS) 1.6 GDI | VELOSTER (FS) 1.6 T-GDI | Langdong 1.6 | Langdong 1.8 |
| Elantra (MD, UD) 1.6 CRDi | VELOSTER (FS) 1.6 | VELOSTER (FS) 1,6 MPI | Peking Hyundai Langdong 2012/01- |
| 13.0460-5645.2 | D1828 | 8810D1828 | 58101-2VA60 | T2261 | 581013VA10 |
| P 30 073 | D1828-8810 | 8895D1667 | 58101-3NA50 | 1412.32 | 581013XA00 |
| 8751-D1543 | D1971 | 9197D1971 | 58101-3VA10 | 21412.32 | 581013XA20 |
| 8810-D1595 | D1971-9197 | D15438751 | 58101-3XA00 | SP1400 | 581014VA00 |
| 8810-D1828 | 182029 | D15958810 | 58101-3XA20 | 2570801 | 58101A5A00 |
| 8895-D1667 | 05P1753 | D16678895 | 58101-4VA00 | GDB3552 | 58101A5A30 |
| 9197-D1971 | MDB3363 | D18288810 | 58101 A5A00 | GDB7843 | 58101A6A00 |
| D1543 | 58101-2KA20 | D19719197 | 58101-A5A30 | 81012VA10 | 58101A6A01 |
| D1543-8751 | 58101-2VA00 | 581012KA20 | 58101-A6A00 | 581012VA15 | 58101A6A02 |
| D1595 | 13046056452 | 581012VA00 | 58101-A6A01 | 581012VA50 | 58101A7A00 |
| D1595-8810 | P30073 | 58101-2VA10 | 58101-A6A02 | 581012VA60 | 141232 |
| D1667 | 8751D1543 | 58101-2VA15 | 58101-A7A00 | 581013NA50 | 2141232 |
| D1667-8895 | 8810D1595 | 58101-2VA50 |
