D394 Gyári kerámia fékbetétek nehéz tehergépjárművekhez
1. módszer: Nézze meg a vastagságot
Az új fékbetét vastagsága általában körülbelül 1,5 cm, és a vastagság fokozatosan vékonyodik a folyamatos súrlódás hatására. A professzionális szakemberek azt javasolják, hogy ha a szabad szemmel megfigyelhető fékbetét vastagsága már csak az eredeti vastagság 1/3-át (körülbelül 0,5 cm) hagyja el, a tulajdonos növelje az önellenőrzés gyakoriságát, készen a cserére. Természetesen az egyes modellek kerék tervezési okokból kifolyólag nem rendelkeznek a szabad szemmel való látáshoz szükséges feltételekkel, a befejezéshez el kell távolítani a gumiabroncsot.
2. módszer: Hallgassa meg a hangot
Ha a féket egyidejűleg "vas dörzsölő vas" hangja kíséri (ez lehet a fékbetét szerepe is a szerelés kezdetén), a fékbetétet azonnal ki kell cserélni. Mivel a fékbetét mindkét oldalán lévő határjelzés közvetlenül súrolta a féktárcsát, ez azt bizonyítja, hogy a fékbetét túllépte a határértéket. Ilyenkor a féktárcsa-ellenőrzéssel egyidejű fékbetétek cseréjénél ez a hang gyakran akkor is fellép, ha a féktárcsa megsérült, még akkor is, ha az új fékbetétek cseréje továbbra sem tudja megszüntetni a hangot, komoly szükség van cserélje ki a féktárcsát.
3. módszer: Érezze az erőt
Ha a féket nagyon nehéznek érzi, akkor lehet, hogy a fékbetét alapvetően elvesztette a súrlódását, és ekkor kell cserélni, különben súlyos balesetet okoz.
A fékbetétek különböző okok miatt túl gyorsan elhasználódhatnak. Íme néhány gyakori ok, amelyek a fékbetétek gyors kopását okozhatják:
Vezetési szokások: Az intenzív vezetési szokások, mint például a gyakori hirtelen fékezés, a hosszú távú nagy sebességű vezetés stb., fokozott fékbetétkopáshoz vezetnek. Az ésszerűtlen vezetési szokások növelik a fékbetét és a féktárcsa közötti súrlódást, ami felgyorsítja a kopást
Útviszonyok: rossz útviszonyok mellett, például hegyvidéki területeken, homokos utakon stb. történő vezetés növeli a fékbetétek kopását. Ennek az az oka, hogy ilyen körülmények között gyakrabban kell használni a fékbetéteket a jármű biztonsága érdekében.
Fékrendszer meghibásodása: A fékrendszer meghibásodása, mint például a féktárcsa egyenetlensége, a féknyereg meghibásodása, a fékfolyadék szivárgása stb., rendellenes érintkezéshez vezethet a fékbetét és a féktárcsa között, ami felgyorsítja a fékbetét kopását. .
Gyenge minőségű fékbetétek: A gyenge minőségű fékbetétek használata azt eredményezheti, hogy az anyag nem kopásálló, vagy nem jó a fékhatása, ezáltal gyorsul a kopás.
A fékbetétek helytelen beszerelése: a fékbetétek helytelen beszerelése, például a zajcsökkentő ragasztó helytelen felhordása a fékbetétek hátoldalára, a fékbetétek zajcsillapító betéteinek helytelen felszerelése stb., rendellenes érintkezéshez vezethet a fékbetétek között és féktárcsák, gyorsuló kopás.
Ha a fékbetétek túl gyorsan kopása továbbra is fennáll, menjen el a javítóműhelybe karbantartásra, hogy megállapítsa, van-e más probléma, és tegye meg a megfelelő intézkedéseket azok megoldására.
1, ezt gyakran a fékbetétek vagy a féktárcsa deformációja okozza. Összefügg az anyaggal, a feldolgozás pontosságával és a hődeformációval, beleértve: a féktárcsa vastagságának különbségét, a fékdob kerekségét, egyenetlen kopást, hődeformációt, hőfoltokat és így tovább.
Kezelés: Ellenőrizze és cserélje ki a féktárcsát.
2. A fékbetétek által fékezés közben keltett rezgési frekvencia a felfüggesztési rendszerre rezonál. Kezelés: Végezze el a fékrendszer karbantartását.
3. A fékbetétek súrlódási tényezője instabil és magas.
Kezelés: Állj, ellenőrizze, hogy a fékbetét megfelelően működik-e, van-e víz a féktárcsán stb., a biztosítási módszer az, hogy keress egy javítóműhelyt ellenőrizni, mert az is lehet, hogy a féknyereg nem megfelelően működik elhelyezett, vagy a fékolajnyomás túl alacsony.
Normál körülmények között az új fékbetéteket 200 kilométert kell megtenni a legjobb fékhatás eléréséhez, ezért általában azt javasolják, hogy az új fékbetéteket most cserélt járművet óvatosan kell vezetni. Normál vezetési körülmények között a fékbetéteket 5000 kilométerenként ellenőrizni kell, a tartalom nem csak a vastagságot tartalmazza, hanem ellenőrizni kell a fékbetétek kopási állapotát is, például, hogy mindkét oldalon azonos-e a kopás mértéke, a visszaküldés ingyenes stb., és a rendellenes helyzetet azonnal kezelni kell. Arról, hogy hogyan illeszkednek az új fékbetétek.
| Jaguar XJ Sedan (X300) 1994/09-1997/07 | Jaguar XJ Sedan (NAW, NBW) 1996/09-2003/05 | XJ szedán (XJ 40, 81) 6 2.9 | XJ szedán (XJ 40, 81) 6 4.0 | XK 8 kabrió (QDV) 4.0 | XK 8 Coupe (QEV) 4.0 |
| XJ Sedan (X300) 12 6.0 | XJ Sedan (NAW, NBW) 3.2 | XJ szedán (XJ 40, 81) 6 2.9 | XJ Sedan (XJ 40, 81) V12 6.0 | XK 8 kabrió (QDV) 4.2 | XK 8 Coupe (QEV) 4.0 |
| XJ Sedan (X300) 6 3.2 | XJ Sedan (NAW, NBW) 4.0 | XJ szedán (XJ 40, 81) 6 2.9 | Jaguar XK 8 kabrió (QDV) 1996/03-2005/07 | XK 8 kabrió (QDV) R 4,2 | XK 8 Coupe (QEV) 4.2 |
| XJ Sedan (X300) 6 Sovereign 4.0 | Jaguar XJ szedán (XJ 40, 81) 1986/10-1994/11 | XJ szedán (XJ 40, 81) 6 3.2 24V | XK 8 kabrió (QDV) 4.0 | Jaguar XK 8 Coupe (QEV) 1996/03-2005/07 | XK 8 Coupe (QEV) R 4,2 |
| XJ Sedan (X300) R Super Charged 4.0 |
| 36755 | 7778-D901 | MDB2415 | JLM1829 | D3043 | 23126 |
| 36755 OE | D394 | CD8079-20 | JLM20702 | 1501221214 | 23204 |
| AC649281D | D394-7395 | FD6279A | JLM21222 | 2312601 | 23208 |
| 607138 | D901 | JLM 1829 | MJE2001AA | 20968 175 05 | 23209 |
| 13.0460-7138.2 | D901-7778 | 367550E | 9659 | 23126 175 0 5 | 7350 |
| 571394B | BL1541A2 | 13046071382 | T1088 | 23126 175 0 5 T4046 | 27013 |
| DB1242 | 6110642 | 120665 | T1200 | GDB1064 | 227010 |
| PA600 | 2711 | 7395D394 | 7.350 | GDB1619 | 227013 |
| LP705 | 180883 | 7778D901 | BLF555 | 597151 | 2096817505 |
| 12-0665 | 05P417 | D3947395 | 270,13 | 598440 | 2312617505 |
| FDB577 | 363702161017 | D9017778 | 2270,1 | P3703.10 | 2312617505T4046 |
| FSL577 | 270.1 | 27010 | 2270,13 | 20968 | P370310 |
| 7395-D394 | MDB1516 | CD807920 | 649281 | 21064 |
