D766
1. módszer: Nézze meg a vastagságot
Az új fékbetét vastagsága általában körülbelül 1,5 cm, és a vastagság fokozatosan vékonyodik a folyamatos súrlódás hatására. A professzionális szakemberek azt javasolják, hogy ha a szabad szemmel megfigyelhető fékbetét vastagsága már csak az eredeti vastagság 1/3-át (körülbelül 0,5 cm) hagyja el, a tulajdonos növelje az önellenőrzés gyakoriságát, készen a cserére. Természetesen az egyes modellek kerék tervezési okokból kifolyólag nem rendelkeznek a szabad szemmel való látáshoz szükséges feltételekkel, a befejezéshez el kell távolítani a gumiabroncsot.
2. módszer: Hallgassa meg a hangot
Ha a féket egyidejűleg "vas dörzsölő vas" hangja kíséri (ez lehet a fékbetét szerepe is a szerelés kezdetén), a fékbetétet azonnal ki kell cserélni. Mivel a fékbetét mindkét oldalán lévő határjelzés közvetlenül súrolta a féktárcsát, ez azt bizonyítja, hogy a fékbetét túllépte a határértéket. Ilyenkor a féktárcsa-ellenőrzéssel egyidejű fékbetétek cseréjénél ez a hang gyakran akkor is fellép, ha a féktárcsa megsérült, még akkor is, ha az új fékbetétek cseréje továbbra sem tudja megszüntetni a hangot, komoly szükség van cserélje ki a féktárcsát.
3. módszer: Érezze az erőt
Ha a féket nagyon nehéznek érzi, akkor lehet, hogy a fékbetét alapvetően elvesztette a súrlódását, és ekkor kell cserélni, különben súlyos balesetet okoz.
A fékbetétek különböző okok miatt túl gyorsan elhasználódhatnak. Íme néhány gyakori ok, amelyek a fékbetétek gyors kopását okozhatják:
Vezetési szokások: Az intenzív vezetési szokások, mint például a gyakori hirtelen fékezés, a hosszú távú nagy sebességű vezetés stb., fokozott fékbetétkopáshoz vezetnek. Az ésszerűtlen vezetési szokások növelik a fékbetét és a féktárcsa közötti súrlódást, ami felgyorsítja a kopást
Útviszonyok: rossz útviszonyok mellett, például hegyvidéki területeken, homokos utakon stb. történő vezetés növeli a fékbetétek kopását. Ennek az az oka, hogy ilyen körülmények között gyakrabban kell használni a fékbetéteket a jármű biztonsága érdekében.
Fékrendszer meghibásodása: A fékrendszer meghibásodása, mint például a féktárcsa egyenetlensége, a féknyereg meghibásodása, a fékfolyadék szivárgása stb., rendellenes érintkezéshez vezethet a fékbetét és a féktárcsa között, ami felgyorsítja a fékbetét kopását. .
Gyenge minőségű fékbetétek: A gyenge minőségű fékbetétek használata azt eredményezheti, hogy az anyag nem kopásálló, vagy nem jó a fékhatása, ezáltal gyorsul a kopás.
A fékbetétek helytelen beszerelése: a fékbetétek helytelen beszerelése, például a zajcsökkentő ragasztó helytelen felhordása a fékbetétek hátoldalára, a fékbetétek zajcsillapító betéteinek helytelen felszerelése stb., rendellenes érintkezéshez vezethet a fékbetétek között és féktárcsák, gyorsuló kopás.
Ha a fékbetétek túl gyorsan kopása továbbra is fennáll, menjen el a javítóműhelybe karbantartásra, hogy megállapítsa, van-e más probléma, és tegye meg a megfelelő intézkedéseket azok megoldására.
1, ezt gyakran a fékbetétek vagy a féktárcsa deformációja okozza. Összefügg az anyaggal, a feldolgozás pontosságával és a hődeformációval, beleértve: a féktárcsa vastagságának különbségét, a fékdob kerekségét, egyenetlen kopást, hődeformációt, hőfoltokat és így tovább.
Kezelés: Ellenőrizze és cserélje ki a féktárcsát.
2. A fékbetétek által fékezés közben keltett rezgési frekvencia a felfüggesztési rendszerre rezonál. Kezelés: Végezze el a fékrendszer karbantartását.
3. A fékbetétek súrlódási tényezője instabil és magas.
Kezelés: Állj, ellenőrizze, hogy a fékbetét megfelelően működik-e, van-e víz a féktárcsán stb., a biztosítási módszer az, hogy keress egy javítóműhelyt ellenőrizni, mert az is lehet, hogy a féknyereg nem megfelelően működik elhelyezett, vagy a fékolajnyomás túl alacsony.
Normál körülmények között az új fékbetéteket 200 kilométert kell megtenni a legjobb fékhatás eléréséhez, ezért általában azt javasolják, hogy az új fékbetéteket most cserélt járművet óvatosan kell vezetni. Normál vezetési körülmények között a fékbetéteket 5000 kilométerenként ellenőrizni kell, a tartalom nem csak a vastagságot tartalmazza, hanem ellenőrizni kell a fékbetétek kopási állapotát is, például, hogy mindkét oldalon azonos-e a kopás mértéke, a visszaküldés ingyenes stb., és a rendellenes helyzetet azonnal kezelni kell. Arról, hogy hogyan illeszkednek az új fékbetétek.
| AC600881D | BP-4006 | 0K2A2-33-23Z | 0K2A2-33-23ZA | 1501223519 | 0K2A23323ZB |
| PA1355 | 05P1067 | 7529D766 | 0K2A2-33-23ZB | SP266 | 0K2A33323Z |
| LP1630 | 363702161145 | D7667529 | 0K2A3-33-23Z | 23384 180 0 5 | 0K2A33323ZB |
| FDB1607 | 6159 | 7219 | 0K2A3-33-23ZB | 8110 18007 | 0K2Y33323Z |
| 7529-D766 | 502.22 | BP4006 | 0K2Y3-33-23Z | GDB3224 | 0K2Y33323ZA |
| D766 | MDB2010 | MP365E61145 | 0K2Y3-33-23ZA | 23266 | 250222 |
| D766-7529 | MP-3365 | 50222 | 12068 | 23384 | 32709 |
| 6132242 | MP-365E | MP3365 | BP1225 | 23385 | 2338418005 |
| 72VA | FD7053A | MP365E | T0610279 | 23386 | 811018007 |
| 181231 | 223519 | 0K2A23323Z | 2502.22 | 0K2A23323ZA |
| Kia Rituna SUV (CE) 1999/06- | Sefia ferdehátú (FA) 1.5 i | Sefia (FA) 1.5 i | Speedway ferdehátú (FB) 1.5 i 16V | Speedway Sedan (FB) 1.5 | Kia Sportage SUV (K00) 1994/04-2004/08 |
| Rituna SUV (CE) 2.0 16V | Sefia ferdehátú (FA) 1.8 i 16V | Sefia (FA) 1.8 és 16V | Speedway ferdehátú (FB) 1.8 i 16V | Speedway szedán (FB) 1.5 i 16V | Sportage SUV (K00) 2.0 i 4WD |
| Kia Sefia ferdehátú (FA) 1995/01-1997/10 | Kia Sefia (FA) 1992/01-2001/09 | Kia Speedway ferdehátú (FB) 1996/09-2001/12 | Kia Somai Sedan (FB) 1996/03-2001/10 |
