1. módszer: Nézze meg a vastagságot
Az új fékbetét vastagsága általában körülbelül 1,5 cm, és a vastagság fokozatosan vékonyabbá válik a folyamatos súrlódás mellett. A szakmai technikusok azt sugallják, hogy amikor a szabad szemmegfigyelő fékbetét vastagsága csak az eredeti 1/3 vastagságot (kb. 0,5 cm) hagyta el, a tulajdonosnak növelnie kell az önteszt gyakoriságát, készen áll a cserére. Természetesen a kerék tervezési okok miatt az egyes modelleknek nincs feltétele, hogy szabad szemmel láthassák, el kell távolítani a gumiabroncsot.
2. módszer: Hallgassa meg a hangot
Ha a féket egyszerre a "vas dörzsölő vas" hang kíséri (ez lehet a fékbetét szerepe a telepítés elején), akkor a fékbetétet azonnal ki kell cserélni. Mivel a fékbetét mindkét oldalán a határjel közvetlenül dörzsölte a féktárcsát, ez bizonyítja, hogy a fékbetét meghaladta a határértéket. Ebben az esetben a fékbetétek helyettesítésével egyidejűleg a féktárcsák ellenőrzésével, ez a hang gyakran akkor fordul elő, amikor a féktárcsát megsérült, még akkor is, ha az új fékbetétek cseréje még mindig nem képes kiküszöbölni a hangot, komolynak kell lennie a féktárcsanak a cseréjének.
3. módszer: Érezze az erőt
Ha a fék nagyon nehéznek érzi magát, előfordulhat, hogy a fékbetét alapvetően elvesztette a súrlódást, és ezt ebben az időben ki kell cserélni, különben súlyos balesetet okoz.
A fékbetétek különféle okok miatt túl gyorsan elhasználódhatnak. Íme néhány olyan gyakori ok, amelyek a fékbetétek gyors kopását okozhatják:
Vezetési szokások: Az intenzív vezetési szokások, például a gyakori hirtelen fékezés, a hosszú távú nagysebességű vezetés stb., A fékbetétek fokozott kopását eredményezik. Az indokolatlan vezetési szokások növelik a fékbetét és a féktárcsor közötti súrlódást, gyorsítva a kopást
Útviszonyok: A rossz útviszonyok, például a hegyvidéki területek, a homokos utak stb. Vezetése növeli a fékbetétek kopását. Ennek oka az, hogy a fékbetéteket ilyen körülmények között gyakrabban kell használni, hogy a jármű biztonságban maradjon.
Fékrendszer meghibásodása: A fékrendszer meghibásodása, mint például az egyenetlen féktárcs, a fék féknyer meghibásodása, a fékfolyadék szivárgás stb., Rendellenes érintkezéshez vezethet a fékbetét és a féktárcsa között, felgyorsítva a fékbetét kopását.
Alacsony minőségű fékbetétek: Az alacsony minőségű fékbetétek használata az anyaghoz vezethet, nem kopásálló, vagy a fékezési hatás nem jó, ezáltal felgyorsítva a kopást.
A fékbetétek nem megfelelő telepítése: A fékbetétek helytelen telepítése, például a zajgátló gátlók hátoldalán, a fékbetétek helytelen telepítésének helytelen telepítése, stb. A fékbetétek és a féktárcsák közötti rendellenes érintkezéshez vezethet, gyorsított kopáshoz.
Ha továbbra is fennáll a túl gyors fékbetétek problémája, vezetjen a javítóműhelybe karbantartás céljából, hogy meghatározzák, vannak -e más problémák, és tegyenek megfelelő intézkedéseket azok megoldására.
Az 1. ábrán ezt gyakran fékbetétek vagy féktárcsák deformációja okozza. Ez az anyaggal, a feldolgozási pontossággal és a hő deformációjával kapcsolatos, ideértve: vastagsági különbséget a féktárcsanak, a fékdob kerekedését, az egyenetlen kopást, a hő deformációját, a hőfoltokat és így tovább.
Kezelés: Ellenőrizze és cserélje ki a féktárcsát.
2. Kezelés: Végezze el a fékrendszer karbantartását.
3. A fékbetétek súrlódási együtthatója instabil és magas.
KEZELÉS: Álljon meg, ellenőrizze, hogy a fékbetét normálisan működik-e, függetlenül attól, hogy van-e víz a féktárcsán, stb.
Normál körülmények között az új fékbetéteket 200 kilométer alatt kell futtatni a legjobb fékezési hatás elérése érdekében, ezért általában ajánlott, hogy az új fékbetéteket éppen cserélt járművet gondosan meg kell vezetni. Normál vezetési körülmények között a fékbetéteket 5000 kilométerenként ellenőrizni kell, a tartalom nemcsak a vastagságot tartalmazza, hanem ellenőrizze a fékbetétek kopási állapotát is, például hogy a mindkét oldal kopásának mértéke megegyezik -e, hogy a visszatérés ingyenes -e stb., És a rendellenes helyzetet azonnal kezelni kell. Arról, hogy az új fékbetétek hogyan illeszkednek.
Volvo (Regal). S40 Generation Sedan (VS) 1995/07-2004/06 | S40 Generation Sedan (VS) 2.0 T4 |
36950 | D838-7713 | DB1382 | 6500 | PW890084 | 306207705 |
AC647381D | 6113141 | 986424427 | 252186115 | X3 516 005 | 308509785 |
A-739K | 7100 | LP1023 | 0252186115pd | 10093 | 4544201020 |
AN-739K | 181165 | LP1593 | MDB1831 | 10208 | M850978 |
602831 | 181165-700 | AF6120 | D6120 | T5100 | X3516005 |
13.0460-2831.2 | 5719411 | 16207 | Fd6791a | 7.458 | 7458 |
13.0460-2897.2 | 05P621 | FDB1095 | 3345678 | BP973 | 60502 |
571941b | 363702161037 | FQT1095 | 3345 878 | 605.02 | 260502 |
DB1382 | 6500 | FSL1095 | 30620770 | 2605.02 | 260582 |
0 986 424 427 | 025 218 6115 | 7713D838 | 30623264 | 2605.82 | 2186116815T4096 |
LP1023 | 025 218 6115/PD | D838 | 3085 097-8 | 647381 | 2186116815T4127 |
LP1593 | 36950 | D8387713 | 3 345 678-1 | D4045 | 811010511 |
AF6120 | AC647381D | 6113141 | 3 062 077-05 | 2186102 | GDB1199 |
16207 | A739K | 7100 | 3 085 097-85 | 21861 168 1 5 T4096 | GDB1314 |
FDB1095 | AN739K | 181165 | 454 420 10 20 | 21861 168 1 5 T4127 | 598319 |
FQT1095 | 602831 | 181165700 | M620770 | 8110 10511 | 598492 |
FSL1095 | 13046028312 | 5719411 | M 850978 | 3345878 | 21860 |
7713-D838 | 13046028972 | 05P621 | MN125772 | 30850978 | 21861 |
D838 | 571941b | 363702161037 | MW3062077 | 33456781 |