Az autófékbetétek szerkezetének és működésének elemzése!

Analisar a construção ea ação das pastilhas de freio do carro!

Az autó fékbetétek (Pastilhas de freio para automóveis) az autó fékrendszerének fontos részét képezik, a vezetés biztonsága érdekében sokan ilyen kis darabon nézik a fékbetéteket, így figyelmen kívül hagyva a fékbetétek fontosságát, tényleg így van? Valójában bár a fékbetét csak egy kis darab, számos szerkezete van, és szerkezetének minden rétege össze van kötve, és nélkülözhetetlen szerepet tölt be. A következő autóipari fékbetét-gyártók mutatják be a fékbetétek szerkezetét:

Súrlódó anyag: kétségtelenül a teljes fékbetét központi része, és a súrlódó anyag képlete közvetlenül befolyásolja a súrlódó betét fékteljesítményét és fékkomfortját (nincs zaj és rezgés).

Jelenleg a súrlódó anyagokat a képlet szerint három kategóriába sorolják: félfém anyagok, kevésbé fém anyagok és kerámia anyagok. A RAL fékbetétek kerámiából és kevesebb fémből készülnek, hogy alacsony zajszintet, alacsony forgácsolást és magas biztonsági teljesítményt érjenek el.

Hőszigetelés: A jármű fékezése során a fékbetét és a féktárcsa közötti nagy sebességű súrlódás miatt azonnal sok hő keletkezik, ha a hő közvetlenül a fékbetét fém hátlapjára kerül, ez a fékszivattyú túlmelegedését okozza, ami súlyos esetekben a fékfolyadék légellenállását okozhatja. Ezért van egy szigetelőréteg a súrlódó anyag és a fém hátlap között. A szigetelőrétegnek magas hőmérsékletű és nagy nyomásállóságúnak kell lennie, hatékonyan le kell szigetelnie a fék magas hőmérsékletét a stabil féktávolság fenntartása érdekében.

 

Ragasztóréteg: A súrlódó anyag és a hátlap összeragasztására szolgál, ezért a tapadási szilárdsága nagyon fontos a hátlap és a súrlódó anyag megbízható kapcsolatának biztosításához, szívós terméket biztosítva a fékhatás biztosítására.

Hátlap: A hátlap szerepe a súrlódó anyag teljes szerkezetének megtámasztása és a fékszivattyú fékezőerejének átvitele, hogy a fékbetét és a féktárcsa súrlódó anyaga hatékonyan összekapcsolódjon. A RAL fékbetétek hátlapja a következő jellemzőkkel rendelkezik:

1. Megfelel a szigorú tartóssági előírásoknak;

2. Biztosítsa a súrlódó anyagok és a féknyergek biztonságos működését

3. Hátlap porfestési technológia;

4. Környezetvédelem, rozsdavédelem, tartós használat.

Hangtompító: A hangtompítót lengéscsillapítónak is nevezik, amely a vibrációs zaj elnyomására és a fékezési kényelem javítására szolgál


Feladás időpontja: 2024. augusztus 12