Analisar a konstrução ea ação das pastilhas de freio do carro!
Az autófékpárnák (pastilhas de freio para automata) az autófékrendszer fontos részét képezik, hogy biztosítsák a vezetést, sok ember egy ilyen kis darab fékbetétre nézi, ezáltal figyelmen kívül hagyva a fékbetétek fontosságát, azonban valójában ez a helyzet? Valójában, bár a fékbetét csak egy kis darab, sok szerkezete van, és szerkezetének minden rétege összekapcsolódik egymással, és nélkülözhetetlen szerepet játszik. A következő autóipari fékbetétgyártók bemutatják a fékbetétek szerkezetét:
Súrlódási anyag: Kétségtelenül a teljes fékpad alap része, és a súrlódási anyag képlete közvetlenül befolyásolja a súrlódási pad fékteljesítményét és fék kényelmét (nincs zaj és rezgés).
Jelenleg a súrlódási anyagokat elsősorban a képlet szerint három kategóriába sorolják: félfém anyagok, kevesebb fém anyagok és kerámia anyagok. A RAL fékbetéteket kerámia és kevesebb fémmel állítják elő, hogy alacsony zajt, alacsony forgácsot és magas biztonsági teljesítményt érjenek el.
Hőszigetelés: A jármű fékezési folyamata során a fékbetét és a féktárcsa közötti nagysebességű súrlódás miatt sok hőt generálnak azonnal, ha a hőt közvetlenül a fékbetét fém hátlapjára továbbítják, az a fékszivattyú túlmelegedését okozhatja, ami a fékfolyadékot súlyos esetekben légállósághoz vezetheti. Ezért van egy szigetelő réteg a súrlódási anyag és a fém hátsó lemez között. A szigetelő rétegnek magas hőmérsékleten és magas nyomás ellenállással kell rendelkeznie, hatékonyan elkülönítve a fék magas hőmérsékletét, hogy megőrizze a stabil fékezési távolságot.
Ragasztó réteg: A súrlódási anyag és a hátlap kötésére használják, így a kötési szilárdsága nagyon fontos a hátlap és a súrlódási anyag megbízható kapcsolatának biztosítása érdekében, kemény terméket biztosítva a fékezés hatásának biztosítása érdekében.
Backplane: A hátlap szerepe a súrlódási anyag általános szerkezetének támogatása és a fékszivattyú fékerejének áthelyezése, úgy, hogy a fékbetét és a féktárcsa súrlódási anyaga hatékonyan bekapcsolódjon. A RAL fékbetétek hátlapja a következő tulajdonságokkal rendelkezik:
1. Megfelel a szigorú tartóssági előírásoknak;
2.
3. háttérpor -bevonat technológia;
4. Környezetvédelem, rozsda megelőzése, tartós használat.
Hangtompító: A hangtompítót lengéscsillapítónak is nevezik, amelyet a vibrációs zaj elnyomására és a fékezés kényelmének javítására használnak
A postai idő: augusztus-12-2024