Autóipari fékbetétgyártók, hogy bemutassák Önt a fékbetét gyártási folyamatának:
Az 1. ábrán az eredeti adatok keveréke: A fékbetétek alapvetően acélszálból, ásványi gyapjúból, grafitból, kopásálló szerből, gyantából és más vegyi anyagokból állnak, a súrlódási együtthatót, a kopási indexet és a zajértéket az eredeti adatok arányos eloszlásával állítják be.
2, Forró formázási szakasz: Öntsük a vegyes anyagot a penészbe, majd nyomja meg a semmiből.
3, Vaslemez kezelése: Különböző típusú vaslemez vágás, de a gyöngy ütés felületi keményedési kezelése után is, hogy készen álljon a fékbetét prototípusára való ragaszkodásra.
4, Forróprés szakasz: A mechanikus forrasztó vas és a fékbetétek nagy forró sajtó használata, úgy, hogy a kettőt szorosabban kombinálják, a készterméket fékbetétek gyapjú embrionának hívják.
5, hőkezelési szakasz: Annak érdekében, hogy a fékbetét adatait stabilabbá és hőállóbbá tegye, a fékbetét gyapjú embriót több mint 6 órán át melegíteni kell a hőprocesszoron keresztül, majd a további feldolgozáson keresztül.
6, csiszolási szakasz: A fékbetét felületének hőkezelése után még mindig durva margóra van szüksége, tehát az őrlésre szorul, hogy sima legyen
7. ábra, Festési szakasz: A rozsda megelőzése, a gyönyörű szerep elérése érdekében a permetezés szükségessége.
A 8. ábra a festés után feldolgozható a fékbetét figyelmeztető eszközön vagy konzolon, készen áll a csomagolásra.
A postai idő: november-29-2024