Az autóipari fékbetét-gyártók bemutatják a fékbetét-gyártási folyamatot:
1, az eredeti adatok keveréke: a fékbetétek alapvetően acélszálból, ásványgyapotból, grafitból, kopásálló anyagból, gyantából és egyéb vegyi anyagokból állnak, a súrlódási tényező, a kopási index és a zajérték ezek arányos eloszlásával van beállítva. eredeti adatok.
2, forró alakítási szakasz: öntse a kevert anyagot a formába, majd nyomja meg a semmiből.
3, vaslemez kezelés: különböző típusú vaslemez vágás szerint, de a gyöngyütős felületkeményítés után is, a fékbetét prototípusára való ragasztás érdekében.
4, forró préselési szakasz: a mechanikus forrasztópáka és a fékbetétek magas melegsajtolása, hogy a kettőt szorosabban kombinálják, a készterméket fékbetétek gyapjú embriónak nevezik.
5, hőkezelési szakasz: A fékbetét adatok stabilabbá és hőállóbbá tétele érdekében a fékbetét gyapjú embrióját több mint 6 órán keresztül melegíteni kell a hőfeldolgozón keresztül, majd további feldolgozást kell végezni.
6, köszörülési szakasz: A fékbetét felületének hőkezelése után még durva margóra van szüksége, ezért csiszolni kell, hogy sima legyen
7, festési szakasz: A rozsda megelőzése, a szép szerep elérése érdekében szórással festés szükséges.
8, festés után, feldolgozható a fékbetét figyelmeztető eszközön vagy konzolon, csomagolásra készen.
Feladás időpontja: 2024.11.29