Autóhangulat, „téves hiba” (2)

Rendellenes hang a kipufogócsőben a láng kioltása után

Egyes barátok homályosan hallják a szokásos „kattanó” hangot a kipufogócsőből a jármű kikapcsolása után, ami nagyon megijesztett egy embercsoportot, valójában ez azért van, mert a motor működik, a kipufogógázok hőt vezetnek a kipufogócsőbe. , a kipufogócső felmelegszik és kitágul, a láng kikapcsolásakor a hőmérséklet csökken, a kipufogócső fém összehúzódik, így hangot ad.Ez tisztán fizikai.Nem probléma.

Víz az autó alatt hosszú parkolási idő után

Egy másik megkérdezte, hogy néha nem vezetek, csak sokáig parkol valahol, miért lesz a talajhelyzetben is vízhalom, ez nem a kipufogócső víz, ez a probléma?Aggódik ez a probléma autós barátok is tegye a szívet a gyomorba, ez a helyzet általában nyáron fordul elő, gondosan figyeljük a vizet az autó alatt, azt tapasztaljuk, hogy a víz tiszta és átlátszó, és a napi otthoni klíma csepegtetése nem túl nagy. hasonló?Igen, ekkor nyitja ki a jármű a klímát, mert a klíma párologtató felületi hőmérséklete nagyon alacsony, az autóban lévő forró levegő az elpárologtató felületén lecsapódik és vízcseppeket képez, amelyek az aljára távoznak. az autó a csővezetéken keresztül, olyan egyszerű.

A jármű kipufogócsövéből fehér füst keletkezik, ami hideg autó esetén komoly, a forró autó után pedig nem bocsát ki fehér füstöt

Ennek az az oka, hogy a benzin nedvességet tartalmaz, a motor pedig túl hideg, és a hengerbe kerülő üzemanyag nem ég el teljesen, így ködpontok vagy vízgőz képződik fehér füst.Téli vagy esős évszak az autó első indításakor gyakran fehér füst látható.Nem számít, ha a motor hőmérséklete megemelkedik, a fehér füst eltűnik.Ezt az állapotot nem kell javítani.