A járművezetők számára a fékbetét meghibásodása az egyik legfélelmetesebb kudarc a vezetés során. Az általa okozott kár, különösen a nagysebességű vezetés során, nagyon súlyos, és nagy veszélyt jelent az emberi életre és vagyonra. Ez azonban egy újabb többszörös hiba, gyakran történik.
Ennek oka az, hogy a fék kudarcának kudarcának számos oka van. Ha meg tudjuk határozni ezeket az okokat, és figyelhetünk rájuk, sokan elkerülhetők. A következő autófék -betétgyártók elsősorban számos általános okot vezetnek be az autók fékbetétének meghibásodására, remélve, hogy a tulajdonosok többségét biztonságosabbá teszik.
A fékbetét meghibásodása okozza:
Az 1. ábrán a fékrendszer fenntartásának hiánya, túl sok szennyeződés a fékszivattyúban, a tömítés nem szigorú, a vákuum -emelő szivattyú meghibásodása, a fékolaj túl piszkos, vagy több fékolaj, a gáz ellenállás után, a fékszivattyú vagy a szivattyú olajszivárgása, a gáztároló tartály vagy a csővezeték interfész szivárgása;
A 2. ábra szerint a nem megfelelő működés mechanikai meghibásodáshoz vezet, hosszú lefelé, így a fékbetét súrlódási hője, a fékagyagolás karbonizációja, a fékfunkció teljesen meghibásodott;
A 3. ábrán a súlyos túlterhelés, a gravitációs gyorsulás hatása alatt, növeli a jármű mozgásának tehetetlenségét, ami fék meghibásodását eredményezi. A fékbetéteket fékbőrnek is nevezik, az autófékrendszerben a fékbetétek a kulcsfontosságú biztonsági alkatrészek, az összes fékhatás jó, vagy a rossz fékbetétek döntő szerepet játszanak.
A postai idő: augusztus-15-2024