Miután az autó felváltotta a fékbetéteket, a fék meghibásodásának oka az lehet, hogy a bal és a jobb oldal közötti vastagsági különbség túl nagy, és a fékerő egyenetlen lesz. Vagy előfordulhat, hogy az egyik fék halott, a másik pedig nincs a helyén, ami az autó elmenekül. Ezért az új fékkorong cseréje során hosszú ideig kell végrehajtani. Általában körülbelül 200 kilométert igényel a jó fékezési hatás elérése.
A fékbetétek acéllemezből, viszkózus szigetelő rétegből és súrlódási blokkból állnak. Az új féktárcs és a régi féktárcsor közötti eltérő kopás miatt a vastagság is eltérő. Használt fékbetétek és féktárcsák futnak be, az érintkezési felület nagy, egyenetlen, erős fékező; Az új fékbetétek felülete viszonylag lapos, az érintkezési felület a féktárcsával kicsi, a fékerő csökken, és az új fékbetétek nem állnak meg.
Új fékbetét-befutási módszer: Helyezze fel az új fékbetéteket, keressen egy jó helyet, gyorsítson 100 km/h-re, majd óvatosan lépjen a fékre, csökkentse a sebességet körülbelül 10-20 km/h-re; Ezután engedje el a fékeket, és hajtsa be kb. 5 kilométerre, hogy a fékbetétek és a fékbetétek hőmérséklete kissé lehűlt. Ismételje meg kb. Tízszer korábban, alapvetően ugyanaz.
Ha csak az egyik fékbetétet cseréli, akkor a bal és a jobb fékbetétek vastagsága eltérő lesz, az autó fékereje egyenetlen lesz, ami a fék egyik oldalát eredményezi, a másik oldal nincs a helyén, az autó elfogy, veszélyeztetve a vezetést. Jelenleg a legtöbb autó ABS rendszere EBD, Lath-ekgezésgátló rendszerrel rendelkezik, amelyet ABS-nek hívnak. Amikor az autófék, a fék fékereje automatikusan szabályozható, úgy, hogy a kerék gördülő és csúszó állapotban legyen (a csúszási sebesség körülbelül 20%), és a kerék és a talaj közötti tapadás nagy.
A fentiek a releváns információk, amelyeket az autófék-pad gyártója hoz létre, remélem, hogy segíteni fogok, ha érdekli termékeink, kérjük, hívja fel weboldalunkat a mélyebb megértés érdekében, de köszönöm a figyelmet és a weboldalunk támogatását is.
A postai idő: augusztus-16-2024