Cserélje ki a fékbetéteket, hogy figyeljen ezekre az autóipari fékbetétek gyártóinak részletes magyarázatával
A fékbetét a lehető legnagyobb mértékben a frakcionált pontfék használatához, a futási időszakban, amennyire csak lehetséges, nem használja a hirtelen féket; A futás után a fékbetéteknek továbbra is több száz kilométeres zárási időszakon kell átmenniük a jó eredmények elérése érdekében.
Az autó fékbetétje olyan viselési rész, amelyet egy bizonyos idő vagy futásteljesítmény után kell cserélni. A fékbetétek cseréje után az új fékbetétek és a féktárcsának érintkezési felülete nem feltétlenül nagyon jó, ami befolyásolhatja az autó fékteljesítményét, és komoly esetekben fék meghibásodása következik be. Az újonnan cserélt fékbetéteket be kell futtatni, azaz jobban megfelelnek a féktárcsanak, a jobb fékhatás elérése érdekében. A következő autófékpárnák gyártója veled, hogy futtassa a fékbetéteket.
Az újonnan cserélt fékbetétek megpróbálják használni a frakcionált pontféket, amikor futás közben, és megpróbálják nem használni a hirtelen féket a futási periódusban. A futás utáni fékbetéteknek továbbra is több száz kilométeres zárási időszakon kell átmenniük az ideális hatás elérése érdekében, ebben az időben óvatosan kell eljárni a balesetek megelőzése érdekében. A beépítési módszerhez mindenekelőtt nem szükséges szigorúan, hogy a sebesség minden alkalommal nagyon pontos legyen, és a fékezést elindíthatja, amikor kb. 60 km/h-re gyorsul; Másodszor, amikor 10 ~ 20 km/h sebességgel fékez, tartsa a szemét az úton, gondoskodjon arról, hogy figyeljen a közúti biztonságra, a fékezési folyamat körülbelül tízszeresére is megtehető.
A postai idő: február-13-2025