Néhány általánosan használt autó karbantartási és nagyjavító módszer

Az autóhoz a vezetés mellett többet kell megtudnunk az autó karbantartásáról és karbantartásáról, az alábbiakban áttekintjük ezeket az autó karbantartási és karbantartási módszereit.

1, „Öt olaj és három folyadék” időben történő cseréje

Az autó belsejében az „Öt olaj és három folyadék” a napi karbantartás során az autó fő figyelme, az „Öt olaj” a következőkre utal: Fékolaj, olaj, üzemanyag, sebességváltó olaj, kormányerő -olaj.

A „három folyadék” a következőkre utal: elektrolit, hűtőfolyadék, üvegvíz. Ezek szinte a napi karbantartásban vannak, a tulajdonosnak figyelnie kell a helyet, a tulajdonosot nehéz lehet cserélni, de megfigyelhető, hogy elegendő -e, hogy a metamorf és így tovább.

2. Félelem az „olajtól”

A motor száraz légszűrőjének papírszűrő eleme erős nedvességtartalmú abszorpcióval rendelkezik, például az olaj, amely könnyen húzható a magasabb koncentráció keverékének a hengerbe, így a levegő mennyisége nem elegendő, az üzemanyag -fogyasztás növekszik, a motor energiája csökken, és a dízelmotor is „repülő autó”.

Ha a háromszög szalagot olajjal festették, akkor felgyorsítja a korrózióját és az öregedést, és könnyű csúszni, ami csökkenti az átviteli hatékonyságot.

3. Az autógyulladás nehéz

Ha az autómotor több mint 30 másodpercig indul, akkor az autónak nehéz meggyulladni. Az autógyújtási nehézségeknek számos oka van, például az autószén által okozott gyújtási nehézségek, ebben az időben csak a fojtószelepet és a bemeneti szén -dioxid -lerakódást és az üzemanyag -fúvóka tisztítását kell megtisztítanunk.

4. Vezesse a fűtési időt

Télen sok tulajdonosnak szokása lesz az autó felmelegedésére, de nem tudják ellenőrizni az autó jól felmelegedésének idejét, sőt, az autó felmelegedésének helyes módja nem kezdődik meg a sebesség lecsökkentése után, a 2-30-as évek lehetnek.


A postai idő: április-18-2024