Az autó esetében a vezetésen kívül az autó karbantartásáról és karbantartásáról is többet kell megtudnunk, a következőkben ezekre tekinthetünk át, melyeket használhat az autó karbantartási és karbantartási módszerei között.
1, „öt olaj és három folyadék” időben történő cseréje
Az autó belsejében az „öt olaj és három folyadék” az autó fő figyelme a napi karbantartás során, az „öt olaj” pedig: fékolaj, olaj, üzemanyag, sebességváltó olaj, kormányműolaj.
A „három folyadék” a következőkre vonatkozik: elektrolit, hűtőfolyadék, üvegvíz. Ezek szinte napi karbantartásban vannak, a tulajdonosnak oda kell figyelnie a helyére, lehet, hogy a tulajdonos nehezen cserélhető, de megfigyelhető, hogy elegendő-e, metamorf-e és így tovább.
2. Félelem az „olajtól”
A motor száraz levegőszűrőjének papírszűrő eleme erős nedvszívó képességgel rendelkezik, mint például az olaj, amivel a nagyobb koncentrációjú keveréket könnyű beszívni a hengerbe, így a levegő mennyisége nem elegendő, az üzemanyag-fogyasztás megnő, a a motor teljesítménye csökken, és a dízelmotor is okozhat „repülő autót”.
Ha a háromszög alakú szalagot olajjal szennyezik, az felgyorsítja a korróziót és az öregedést, és könnyen csúszik, ami csökkenti az átviteli hatékonyságot.
3. Az autó gyújtása nehéz
Ha az autó motorja 30 másodpercnél tovább indul, az autó nehezen gyullad meg. Az autók gyújtási nehézségeinek számos oka lehet, például az autó szén okozta gyújtási nehézségek, jelenleg csak a fojtószelepet és a bemeneti szénlerakódást és a vezetéken lévő üzemanyag fúvókát kell megtisztítanunk.
4. Szabályozza a fűtési időt
Télen sok tulajdonos megszokja, hogy felmelegíti az autót, de nem tudják jól kontrollálni az autó felmelegítésének idejét, sőt, a sebesség csökkentése után nem indul el a megfelelő fűtési mód, 2-30S legyen.
Feladás időpontja: 2024.04.18