Beszélj a fékbetétről a fékzajat, hogyan lehet előállítani?

Függetlenül attól, hogy ez egy új autó, amely éppen az útra ütközött, vagy egy olyan járművet, amely tízezrek vagy akár százezer kilométerre haladt, a rendellenes fékzaj problémája bármikor felmerülhet, különösen az éles „nyikorgó” hangzás, amely elviselhetetlen. Valójában a fékbetegség nem minden hibája, a környezet használata is befolyásolhatja, a szokások használata és az autófék -pad minősége bizonyos kapcsolata nem befolyásolja a fék teljesítményét; Természetesen a rendellenes zaj azt is jelentheti, hogy a fékpad kopása elérte a határát. Tehát mi okozza a rendellenes fékhangot?

Az 1. ábrán a féktárcsa rendellenes zajt okoz a futás közben:

A súrlódó fékerő által generált elveszett alkatrészek közötti súrlódási felület nem érte el a teljes mérkőzés állapotát, tehát a fékezés során bizonyos fékszéles zaj lesz. A futási periódusban generált rendellenes hang, csak a normál használat fenntartását kell fenntartanunk, a rendellenes hang fokozatosan eltűnik a féktárcsák közötti futási periódussal, és a fékerőt külön feldolgozás nélkül is javítják.

A 2. ábra, a fékbetét fém kemény pontja rendellenes hangot eredményez:

A fém anyag összetételének és az ilyen fékbetétek tárgyának ellenőrzésének köszönhetően lehet, hogy vannak olyan fémrészecskék, amelyek magasabb keménységgel rendelkeznek a fékbetétekben, és amikor ezek a kemény fémrészecskék dörzsölik a féktárcsát, akkor a mi gyakori, nagyon éles fék rendellenes hangja lesz.

Ha a fékbetétekben vannak más fémrészecskék, akkor a fék hangja szintén szokatlan lehet, és a fékpad márka gyártója azt javasolja, hogy válasszon egy magasabb színvonalú fékpad cseréjét és frissítését.

3, Ha a fékbetét súlyosan elveszik, a riasztás éles rendellenes hangot bocsát ki, amely cseréjét serkenti:

A fékbetéteket a jármű alkatrészeként viselik, ezért a jármű fékrendszerének saját riasztórendszere van, amely emlékezteti a tulajdonosot a fékbetétek cseréjére, a riasztási módszer éles rendellenes hangot (riasztási hangot) bocsát ki a fékbetétek súlyos kopása esetén.

A 4. ábrán látható, hogy a féktárcsom súlyos viselet is rendellenes hangzásnak tűnhet:

Ha a féktárcsát komolyan viselik, amikor a fék tárcsa és a fékbetét külső széle között nincs súrlódás, akkor a relatív súrlódási felület körévé válik, akkor ha a fékbetét sarkában és a féktárcsának külső széle súrlódást emel, akkor rendellenes hang lehet.

5. Van egy idegen test a fékbetét és a fékbetét között:

A fékbetét között idegen test van, és a féktárcs a rendellenes fékhang egyik leggyakoribb oka. Vezetés közben az idegen tárgyak beléphetnek a fékekbe, és sziszegő hangot adhatnak.

6. A fékbetét telepítési problémája:

Miután a fékbetétgyártó felszerelte a fékbetétet, be kell állítani a féknyeregbe. A fékbetét és a féknyereg szerelvénye túl szoros, és a fékbetét szerelvény helytelen, ami rendellenes fékezést okoz.

7. A fékszivattyú rossz visszatérése:

A fékvezető csap rozsdásodása vagy kenőolaj romlása rossz fékszivattyú -refluxhoz és rendellenes hanghoz vezethet.

8. Néha a fordított fék rendellenes hangot ad:

Amikor a fordított régi lemez közepén emelt részecskék súrlódása megváltozik, ez egy zaklató hangot ad, amelyet az egyenetlen lemez is okozott.

9.

A vészfékezés során a „gurging” hang, vagy a fékpedál folyamatos „dörömbölése” hangja, valamint a fékpedál rezgése és visszapattanása jelensége azt jelzi, hogy az ABS (a blokkolásgátló rendszer) normálisan aktiválódik.

A 10. ábrán a termékképlet vagy a feldolgozási technológia nem helyes, instabil termékteljesítményt és hangos zajt eredményezve.


A postai idő: augusztus-02-2024