Az autó elindítása előtt úgy fogja érezni, hogy a fékpedál meglehetősen „kemény”, azaz több erőre van szükség a lezáráshoz. Ez elsősorban a fékrendszer fontos részét foglalja magában - a fék -emlékeztetőt, amely csak akkor működhet, ha a motor fut.
Az általánosan használt fékbeszélő egy vákuumfokozó, és az emlékeztető vákuumterülete csak a motor futásakor generálható. Ebben az időben, mivel az emlékeztető másik oldala légköri nyomás, a nyomáskülönbség kialakul, és az erő felhordásakor nyugodtnak érezzük magunkat. Ha azonban a motor kikapcsol és a motor nem működik, a vákuum lassan eltűnik. Ezért, bár a fékpedál könnyen megnyomható, hogy fékezést termeljen, amikor a motor csak kikapcsol, ha sokszor megpróbálja, a vákuumterület eltűnik, és nincs nyomáskülönbség, a pedált nehezen nyomja meg.
A fékpedál hirtelen megmereved
Miután megértettük a fékbeszélgetés működési elveit, megérthetjük, hogy ha a fékpedál hirtelen megmereved, amikor a jármű fut (az ellenállás növekszik, amikor rá lép), akkor valószínű, hogy a fék -emelő nem rendezett. Három általános probléma van:
(1) Ha a vákuum -tároló tartályban lévő ellenőrző szelep megsérül, akkor ez befolyásolja a vákuumterület kialakulását, így a vákuumfokozat elégtelen, a nyomáskülönbség kisebb lesz, ezáltal befolyásolva a fékteljesítmény működését, az ellenállás növekedését (nem pedig a normál). Ebben az időben a megfelelő alkatrészeket időben ki kell cserélni a vákuumterület funkciójának visszaállításához.
(2) Ha a csővezetékben repedés van a vákuumtartály és a fékmester -szivattyú -erősítő között, az eredmény hasonló az előző helyzethez, akkor a vákuumtartály vákuumfokja nem elegendő, befolyásolva a fék -emlékeztető rendszer funkcióját, és a képződött nyomáskülönbség kisebb, mint a fék, a féknek nehéznek érezhető. Cserélje ki a sérült csövet.
(3) Ha maga az emlékeztető szivattyúnak van problémája, akkor nem képes vákuumterületet képezni, ami a fékpedált eredményezheti. Ha a fékpedált megnyomja a „sziszegő” szivárgást, akkor valószínű, hogy maga az emlékeztető szivattyúval probléma van, és az emlékeztető szivattyút a lehető leghamarabb ki kell cserélni.
A fékrendszer problémája közvetlenül kapcsolódik a vezetés biztonságához, és nem lehet könnyedén venni. Ha úgy érzi, hogy a fék hirtelen megkeményedik a vezetés során, akkor elegendő éberséget és figyelmet kell fordítania, időben fel kell lépnie a javítóműhelybe ellenőrzés céljából, cserélje ki a hibás alkatrészeket, és biztosítsa a fékrendszer normál használatát.
A postai idő: szeptember-30-2024