Először is, az abroncsra gyakorolt hatás viszonylag nagy,
Másodszor, a motor élettartama csökken,
Harmadszor, a tengelykapcsoló-rendszer az élettartamot is csökkenti.
Negyedszer, az üzemanyag-fogyasztás is növekedni fog.
Ötödször, a fékrendszer vesztesége nagy, a féktárcsa fékbetét cseréje viszonylag korai lesz.
Hat, fékszivattyú, fékszivattyú, gyorsabb lesz a kár.
A gyors gyorsítás és a hirtelen fékezés nagy hatással van az autóra, és súlyosan befolyásolja a jármű élettartamát, ezért ajánlott előre lassítani.
Az ABS fékrásegítő rendszer és az EPS elektronikus stabilitási rendszer a fék benyomásakor elindul, a jármű normál működésének fenntartása érdekében, esetenként fék, a fék súrlódó lapja mellett a gumikopás viszonylag nagy, az újraindítás némi olajba kerül , egyéb sérülések, alapvetően kicsiktől elhanyagolhatóakig terjedhetnek.
Különösen az automata autóknál a gázpedál elengedése utáni fékezés nem okoz olyan problémákat, amelyek károsítják a sebességváltót és a motort. A gyakori hirtelen fékezés azonban nagy károkat okoz a járműben, ami főként gumikopásban, fékbetét kopásban, a felfüggesztés ütközési deformációjában, az erőátviteli rendszer ütközési sérülésében stb.
Ezért normál körülmények között ne fékezzen élesen, hanem az autó szerkezete gondosan megtervezett, nem fog azonnal tönkremenni a hirtelen fékezés miatt, ezért vészhelyzetben vagy ne habozzon hirtelen fékezést alkalmazni.
Feladás időpontja: 2024.10.15