Amikor a kerék vízbe merül, egy vízfilm képződik a fékbetét és a féktárcsa/dob között, ezáltal csökkentve a súrlódást, és a fékdobban lévő víz nem könnyű eloszlatni.
A tárcsafékek esetében ez a fékhiba -jelenség jobb. Mivel a tárcsa fékrendszer fékbetétje nagyon kicsi, a korong perifériája mind a külsőnek van kitéve, és nem tudja megtartani a vízcseppeket. Ilyen módon a centrifugális erő szerepe miatt, amikor a kerék forog, a lemezen lévő vízcseppek automatikusan szétszóródnak, anélkül, hogy befolyásolnák a fékrendszer működését.
Dobfékekhez lépjen a fékre, miközben a víz mögött sétál, vagyis lépjen a gyorsítóra a jobb lábral, és fékezze meg a bal lábát. Lépjen rá többször, és a fékbetétek és a fékdob közötti vízcseppek megsemmisülnek. Ugyanakkor a súrlódás által generált hő kiszárad, így a fék gyorsan visszatér az eredeti érzékenységhez.
A postai idő: március-07-2024