A fékbetét kopása olyan probléma, amellyel sok tulajdonos találkozik majd. A jármű inkonzisztens útviszonyok és sebessége miatt a fékbetétek által viselt súrlódás mindkét oldalon nem azonos, így bizonyos mértékű kopás normális, normál körülmények között mindaddig, amíg a vastagságkülönbség a bal, ill. jobb fékbetét 3mm-nél kisebb, a normál kopás tartományába tartozik.
Érdemes megemlíteni, hogy a járműtechnológia folyamatos fejlesztésével a piacon számos járművet szereltek be az egyes kerék aktuális igényeinek megfelelő vezetésbe, intelligens energiaelosztásba, mint például ABS blokkolásgátló /EBD elektronikus fék erőelosztó rendszer / ESP elektronikus karosszéria-stabilitási rendszer, javítja a fékbiztonságot egyidejűleg, teljes mértékben elkerülheti vagy enyhítheti a fékbetét kopási problémáját.
Ha a fékbetétek közötti vastagságkülönbség mindkét oldalon megnő, különösen a vastagságkülönbség szabad szemmel közvetlenül és nyilvánvalóan azonosítható, a tulajdonosnak kellő időben meg kell tennie a karbantartási intézkedéseket, különben könnyen a jármű abnormális helyzetbe kerülhet. hang, fékremegés, és súlyos esetekben fékhibához vezethet, és befolyásolhatja a vezetés biztonságát.
Feladás időpontja: 2024. március 29