A kerámia fékbetétek reakciósebessége nagyon lassú, és ez a probléma abban nyilvánul meg, hogy a fék használatakor üresen lépnek. Hasonlít az olajszivárgás hiányához a főfékhengerben vagy a fékrendszerben, de különbözik az olajhiánytól és az olajszivárgástól. Milyen okai vannak ennek a helyzetnek a következő fékbetét-gyártóknál?
1. A fékrendszert nem ellenőrzik és állítják be rendszeresen, ami nagy hézagot eredményez a fékpofa és a fékdob között.
2. A fékfolyadék túl szennyezett, és a szennyeződés károsítja az olajvisszafolyó szelep tömítését. A berendezés felépítése miatt a nyomásfokozó szivattyú folyadéktároló része korlátozott. Ha a rés a csomagtartó és a dob között túl nagy, egyetlen lábfék nem érintkezik a csomagtartóval a dobbal, ami több láb lépést eredményez.
3. A követelményeknek megfelelően bizonyos maradék nyomást kell fenntartani az olajvisszavezető szelep mögötti csővezetékben, hogy a következő fékezéskor időben működni tudjon. Ha túl sok szennyeződés van a csővezetékben, az olajvisszavezető szelep tömítése megsérül, ami túl sok olaj visszaáramlást eredményez.
4. Ellenőrizze és szükség szerint állítsa be a fékrendszert. Az elterjedt megtekintési mód a következő: a fékpedál üresjáratának kisebbnek kell lennie, mint a teljes út 1/2-e. Ha ez a követelmény nem teljesül, a fékdob és a fékpofa közötti rést be kell állítani, és a specifikációs hézagnak 0,3 mm-nek kell lennie. Ha túl sok a szennyeződés, cserélje ki az összes fékfolyadékot, és tisztítsa meg a teljes járművezetéket a fékfolyadék cseréje előtt.
Ha a kerámia fékbetét reakciósebessége lassú, akkor az egyes fékpedált többször is oda-vissza taposhatjuk, ha ez a jelenség nem szűnt meg, akkor a nagy gondok elkerülése érdekében ajánlatos a tulajdonosokat időben megjavítani.
A fenti autófékbetét-gyártók az Ön számára, hogy megszervezzék néhány információ, remélem, hogy segítsen Önnek, ugyanakkor azt is szívesen látjuk, ha kérdése van, bármikor forduljon hozzánk.
Feladás időpontja: 2024. december 04