A kerámia fékbetétek felforgatják a kerámia fékbetétek hagyományos koncepcióját, a kerámia fékbetétek kerámiaszálakból, vasmentes töltőanyagokból, ragasztókból és kis mennyiségű fémből állnak.
A kerámia fékbetétek egyfajta fékbetét, sok fogyasztó először összetéveszti a kerámiával, sőt, a kerámia fékbetétek a fémkerámia elve alapján valók, nem pedig a nemfémes kerámiák, fékbetétek a nagy sebességű fékezés miatt, magas hőmérséklet a súrlódási felületen a mérés szerint elérheti a 800 ~ 900 fokot, és néhányan még magasabbat is. Ezen a magas hőmérsékleten a fékbetét felülete a cermet szinterezéshez hasonló reakcióba lép, így a fékbetét jó stabilitású ezen a hőmérsékleten. A hagyományos fékbetétek ezen a hőmérsékleten nem hoznak létre szinterezési reakciót, a felületi hőmérséklet meredek emelkedése miatt a felületi anyag megolvad, sőt légpárnát is képez, ami folyamatos fékezés után a fékteljesítmény erőteljes csökkenését vagy a fékveszteséget okozza.
A kerámia fékbetét jellemzői:
Kevesebb por a kerekeken; A tányérok és párok hosszú élettartama; Nincs zaj/nincs remegés/nincs lemez sérülés. A konkrét teljesítmény a következő:
(1) A legnagyobb különbség a kerámia fékbetétek és a hagyományos fékbetétek között az, hogy nincs fém. A hagyományos fékbetétekben a fém a fő súrlódási anyag, a fékezőerő nagy, de a kopás nagy, és a zaj könnyen megjelenik. A kerámia fékbetétek beszerelése után normál vezetés közben nem lesz szokatlan zaj (vagyis karcolás). Mivel a kerámia fékbetétek nem tartalmaznak fém alkatrészeket, elkerülhető a fém súrlódási zaj a hagyományos fém fékbetétek és a kettős részek (vagyis a fékbetétek és a féktárcsa) között.
(2) Stabil súrlódási együttható. A súrlódási tényező bármely súrlódási anyag legfontosabb teljesítménymutatója, amely a fékbetétek fékezőképességével függ össze. A fékezési folyamatban a súrlódásból származó hő, az üzemi hőmérséklet emelkedése miatt a fékbetét általános súrlódási anyagát a hőmérséklet befolyásolja, a súrlódási tényező csökkenni kezd. A gyakorlati alkalmazásokban a súrlódás csökken, így a fékhatás csökken. A közönséges fékbetétek súrlódási anyaga nem érett, és a súrlódási együttható túl magas, ami nem biztonságos tényezőket, például irányvesztést, égést és a féktárcsák karcolódását eredményezi fékezés közben. Még ha a féktárcsa hőmérséklete eléri a 650 fokot, a kerámia fékbetét súrlódási tényezője továbbra is körülbelül 0,45-0,55, ami biztosítja a jármű jó fékteljesítményét.
(3) A kerámiák jó hőstabilitással és alacsony hővezető képességgel rendelkeznek, jó kopásállósággal rendelkeznek. A hosszú távú használati hőmérséklet 1000 fok, ami a kerámiát alkalmassá teszi a különféle nagy teljesítményű fékanyagok nagy teljesítményű követelményeire, és megfelel a nagy sebesség, a biztonság és a fékbetétek magas kopásállóságának műszaki követelményeinek.
(4) Jó mechanikai szilárdsággal és fizikai tulajdonságokkal rendelkezik. Képes ellenállni a nagy nyomásnak és nyíróerőnek. A súrlódó anyagokból készült termékek használat előtt az összeszerelésben fúrásra, összeszerelésre és egyéb mechanikai feldolgozásra van szükség a fékbetét összeszereléséhez. Ezért szükséges, hogy a súrlódó anyagnak elegendő mechanikai szilárdsággal kell rendelkeznie ahhoz, hogy a feldolgozás vagy a használat során ne sérüljön meg és ne törjön szét.
(5) Nagyon alacsony a hőcsillapítása. Legyen szó az M09 kerámiatermékeinek első generációjáról, vagy a TD58 kerámia fékbetétek negyedik generációjáról, továbbra is biztosítja a jármű jó fékteljesítményét a biztonság érdekében, és a fékbetétek hőcsillapításának jelensége nagyon kicsi. .
(6) Javítsa a fékbetétek teljesítményét. A kerámia anyagok gyors hőleadása miatt súrlódási együtthatója nagyobb, mint a fém fékbetéteké a fékgyártás során.
(7) Biztonság. A fékbetétek fékezéskor azonnali magas hőmérsékletet produkálnak, különösen nagy sebességnél vagy vészfékezésnél. Magas hőmérsékleten a súrlódó lemez súrlódási tényezője csökken, amit termikus bomlásnak nevezünk. A közönséges fékbetétek alacsony hőbomlása, a magas hőmérsékleti állapot és a fékolaj hőmérsékletének emelkedése vészfékezéskor a fékkésleltetést, sőt a fékhatás elvesztését is alacsony biztonsági tényezővé teszi.
(8) Kényelem. A kényelmi mutatóknál sokszor a fékbetétek zaja aggasztja leginkább a tulajdonosokat, sőt, a zaj is olyan probléma, amit a közönséges fékbetétek sokáig nem tudtak megoldani. A zajt a súrlódó lemez és a súrlódó tárcsa közötti rendellenes súrlódás okozza, keletkezésének okai nagyon összetettek, a fékerő, a féktárcsa hőmérséklete, a jármű sebessége és az éghajlati viszonyok okozhatják a zajt.
Ezenkívül a zaj okai a fékezés beindításának, a fékezés végrehajtásának és a fékezés kioldásának három különböző szakaszában eltérőek. Ha a zajfrekvencia 0 és 550 Hz között van, akkor az autót nem fogja érezni, de ha meghaladja a 800 Hz-et, akkor a tulajdonos nyilvánvalóan érezheti a fékzajt.
(9) Kiváló anyagjellemzők. Kerámia fékbetétek nagy részecskéket tartalmazó grafit/sárgaréz/fejlett kerámia (nem azbeszt) és félfém és egyéb high-tech anyagok felhasználásával, magas hőmérséklet-állósággal, kopásállósággal, fékstabilitással, féktárcsa sérüléseinek javításával, környezetvédelemmel, zajmentes hosszú ideig élettartam és egyéb előnyök, leküzdeni a hagyományos fékbetétek az anyag- és folyamathibák jelenleg a világ legkifinomultabb fejlett kerámia fékbetétek. Emellett alacsony a kerámia salakgolyó tartalma, jó a javítás, és csökkenthető a fékbetétek kettős kopása és zaja.
(10) Hosszú élettartam. Az élettartam egy olyan mutató, ami miatt nagyon aggódunk, a közönséges fékbetétek élettartama 60 000 kilométer alatt van, a kerámia fékbetétek élettartama pedig több mint 100 000 kilométer. Ennek az az oka, hogy a kerámia fékbetétekben használt egyedi összetételű anyag csak 1-2 féle elektrosztatikus por, a többi anyag pedig nem elektrosztatikus anyag, így a port a jármű mozgásával elviszi a szél, és nem tapad a kerékhez, befolyásolja a kerék szépségét. A kerámia élettartama több mint 50%-kal magasabb, mint a közönséges félfémé. Kerámia fékbetétek használata után nem lesz karcolás (vagyis karcolás) a féktárcsán, ami 20%-kal meghosszabbítja az eredeti autóféktárcsa élettartamát.
Feladás időpontja: 2024.07.11